
RS-25
Маршевый двигатель шаттла, перешедший на SLS: по четыре на ракету, и в каждом полёте все они теряются.
- Тип
- Двигатель
- Статус
- В эксплуатации
- Размер
- 4,3 м
- 135
- полётов шаттлов на этих двигателях, 1981–2011
- 16
- двигателей эпохи шаттлов доработаны для первых четырёх полётов SLS
- 24
- новых двигателя заказаны по контракту с L3Harris
RS-25, бывший маршевый двигатель «Спейс шаттла», работает на жидком водороде и жидком кислороде. Три таких двигателя стояли в хвостовой части каждого орбитального корабля, и более трёх десятилетий, в 135 полётах, они поднимали шаттлы. НАСА называет RS-25 одним из самых испытанных больших ракетных двигателей в истории: более 3000 запусков и более 1 млн секунд работы на наземных испытаниях и в полётах.
Четыре RS-25 стоят на центральной ступени ракеты НАСА Space Launch System (SLS) и развивают тягу более 900 тонн. Программа SLS начала с 16 лётных двигателей, переданных из программы «Спейс шаттл», — их хватает на первые четыре полёта; двигатели оснастили новыми контроллерами и дополнительной теплоизоляцией, чтобы они работали на 109% от исходной номинальной тяги. На SLS двигатели не возвращают: после каждого запуска они теряются вместе с центральной ступенью.
Aerojet Rocketdyne, ныне входящая в L3Harris Technologies, строит 24 новых RS-25 упрощённой конструкции, применяя новые методы производства, например 3D-печать, чтобы снизить стоимость на 30% по сравнению с двигателем шаттла. В апреле 2024 года НАСА завершило сертификационные испытания двигателя нового производства и сообщило, что первые новые двигатели полетят в миссии «Артемида-5».

Подробнее: RS-25
Источники
- 1
- 2
- 3
- 4

