После МКС: как НАСА собирается арендовать место на коммерческих станциях
С 2020 года НАСА платит компаниям за проекты станций, место на которых оно могло бы арендовать после 2030 года. В 2025 и 2026 годах план менялся трижды, денег по-прежнему не хватало, а Счётная палата США предупредила, что постоянное присутствие американских экипажей на орбите может прерваться.

NASA · Axiom Mission 4, 26 июня 2025 года
По материалам 34 источников: NASA Commercial Low Earth Orbit Development Program (8), NASA (5), Vast (5), Congressional Research Service (5) и ещё 9. Чтение — около 12 минут. Проверено 1 октября 2026 года.
НАСА планирует свести Международную космическую станцию (МКС) с орбиты до конца 2030 года и заменить её одной или несколькими станциями, которыми будут владеть и управлять компании. Владеть ими само агентство не собирается. Выбранные компании должны спроектировать и построить свои станции, наземные центры управления и вспомогательную инфраструктуру, владеть ими и эксплуатировать их; НАСА планирует сертифицировать станции как безопасные для своих экипажей и покупать на них услуги — как один из многих клиентов. Закон, принятый в 2017 году, требует непрерывно сохранять возможность пилотируемых полётов и работы на низкой околоземной орбите.1
НАСА рассчитывает, что такая схема обойдётся дешевле станции, которую она заменит. На содержание и эксплуатацию МКС агентство тратит около 3 млрд долларов в год, из них около 60% — на доставку экипажей и грузов, а Генеральный инспектор НАСА в 2024 году сообщил, что переход от государственной станции к частным, по оценкам, сэкономит агентству от 1,3 до 1,8 млрд долларов в год.1,32 На 1 октября 2026 года ни одна коммерческая станция ещё не летала, а НАСА пока не выбрало компании, которым будет платить за то, чтобы достроить станцию.25
- $3 млрд
- ежегодные расходы НАСА на содержание и эксплуатацию МКС, около 60% из них приходится на перевозки1
- $273 млн
- утверждено на коммерческое освоение низкой орбиты в 2026 финансовом году26
- $1–1,5 млрд
- столько, как НАСА сообщило компаниям, оно рассчитывает получить на соглашения или контракты по станциям в 2026–2031 финансовых годах1
- 4 × 30
- минимальная пилотируемая демонстрация: четыре человека на борту в течение 30 дней1
415,6 млн долларов на три проекта станций и один модуль для МКС
В январе 2020 года НАСА выбрало хьюстонскую компанию Axiom Space: она должна была поставить как минимум один обитаемый коммерческий модуль, который предстояло пристыковать к переднему узлу модуля «Гармония» на космической станции. Контракт с твёрдой фиксированной ценой, подписанный в феврале того же года, имел предельную стоимость 140 млн долларов, а заказы по нему можно было размещать до семи лет. НАСА назвало этот выбор шагом к независимым коммерческим орбитальным объектам, которые обеспечат долгосрочные потребности агентства и после окончания срока службы станции.2
В декабре 2021 года НАСА подписало с тремя компаниями финансируемые соглашения по Закону об аэронавтике и космосе (Space Act Agreements) на проектирование автономных станций — в сумме на 415,6 млн долларов: Blue Origin — 130 млн, Nanoracks — 160 млн, Northrop Grumman — 125,6 млн долларов. Соглашения Space Act — не контракты: по финансируемому соглашению НАСА платит за пройденные этапы без тех требований, которые Федеральные правила закупок предъявляют к государственным контрактам.3,1
Blue Origin и Sierra Space предложили Orbital Reef — станцию, которую они описали как «космический бизнес-парк смешанного назначения»; она должна была начать работу во второй половине десятилетия. Nanoracks вместе с Voyager Space и Lockheed Martin предложила Starlab — постоянно обитаемую станцию на четырёх астронавтов, которую планировалось вывести на орбиту за один запуск в 2027 году. Проект Northrop Grumman строился на основе её грузового корабля Cygnus. Собственные будущие потребности НАСА оценило так: постоянное проживание и подготовка как минимум двух членов экипажа и около 200 исследований в год.3
Число участников сократилось. В октябре 2023 года Northrop Grumman вышла из соглашения, получив 36,6 млн долларов за пройденные этапы, и присоединилась к команде Starlab, чтобы обеспечивать доставку грузов. В январе 2024 года НАСА передало высвободившиеся деньги и другие средства программы оставшимся партнёрам: сумма для Blue Origin выросла на 42 млн, до 172 млн долларов, а для Starlab — на 57,5 млн, до 217,5 млн долларов, включая этапы по переводу Cygnus с причаливания на стыковку.4,5 Кроме того, в 2023 году НАСА подписало с семью компаниями соглашения без финансирования, которые дают доступ к технической экспертизе агентства, но не к деньгам; три из этих компаний — Sierra Space, SpaceX и Vast — работали над станциями.1
Станция Axiom должна зародиться на МКС, а потом отделиться от неё

В декабре 2024 года Axiom по согласованию с НАСА изменила порядок сборки, чтобы меньше зависеть от МКС. Первым к станции должен отправиться не жилой модуль, а модуль полезной нагрузки, энергоснабжения и терморегулирования (Payload, Power and Thermal Module); тогда Axiom сможет отделить его уже в 2028 году и превратить в автономную станцию Axiom Station. Жилой модуль Habitat 1, шлюзовую камеру, Habitat 2 и исследовательско-производственный модуль добавят уже в автономном полёте. По словам НАСА, новый порядок также позволит сохранить МКС готовой к приёму американского буксира для сведения с орбиты (U.S. Deorbit Vehicle) и к завершению работы не ранее 2030 года.6
Axiom сообщила журналистам, что новый первый модуль займёт на МКС другой узел, не тот, что нужен буксиру для сведения с орбиты, и оценила стоимость четырёхмодульной станции примерно в 3 млрд долларов. Тогда компания рассчитывала запустить модуль в начале 2027 года.7 В январе 2026 года Пегги Уитсон из Axiom назвала новый срок этого запуска — начало 2028 года, а первый жилой модуль, по её словам, последует через несколько месяцев.8 В 2026 году Счётная палата США (GAO) указала стоимость контракта — 140 млн долларов.1
Starlab, Orbital Reef и Vast строят автономные станции
Проект Starlab — служебный модуль и жилой модуль, которые выводятся на орбиту вместе, одним запуском; Счётная палата описывает металлический жилой модуль диаметром 8 м со стыковочным узлом, энергодвигательным блоком и внешним манипулятором. К июлю 2025 года компания прошла этапы НАСА по эскизному проекту и анализу безопасности, архитектуре системы, плану закупок и стыковочной системе для Cygnus компании Northrop Grumman и начала строить полноразмерный макет с высокой степенью детализации для стенда макетов космических аппаратов (Space Vehicle Mockup Facility) в Космическом центре имени Джонсона в Хьюстоне, где участники будут проходить в нём сценарии «одного дня из жизни» экипажа.9,1 В феврале 2026 года компания Starlab, к тому времени совместное предприятие Voyager Technologies, Airbus, Mitsubishi, MDA Space, Palantir и Space Applications Services, сообщила, что в присутствии представителей НАСА завершила коммерческую окончательную защиту проекта — 28-й этап своего соглашения Space Act.10
В состав Orbital Reef входит надувной жилой модуль LIFE компании Sierra Space из высокопрочных лент и ткани, которые после наддува образуют жёсткую конструкцию. Его слои можно уложить под головной обтекатель и надуть на орбите, поэтому модуль можно вывести одной ракетой. В июле 2024 года в Центре космических полётов имени Маршалла полноразмерный модуль LIFE наддували, пока он не лопнул; такое испытание — одно из основных требований к прочности мягких конструкций, претендующих на лётную сертификацию. В апреле 2025 года Blue Origin прошла этап испытаний с участием людей в полноразмерных макетах этажей станции: проверяли каюты экипажа, столовую, туалет, лабораторию и люки.11,12

У компании Vast, основанной в 2021 году, нет финансируемого соглашения с НАСА. В мае 2023 года она объявила о Haven-1 — одномодульной станции, которую ракета Falcon 9 должна была вывести на орбиту не ранее августа 2025 года; экипажи из четырёх человек будут прилетать на неё на SpaceX Dragon и оставаться на борту до 30 дней.14 К апрелю 2025 года запуск перенесли на срок не ранее мая 2026 года; в январе 2026 года, когда уже шла интеграция лётного экземпляра станции, Vast назначила его на первый квартал 2027 года.15,16
НАСА помогает по возмездным соглашениям, по которым компания платит за пользование объектами агентства. В 2025 году систему удаления вредных микропримесей Haven-1 — фильтры, которые улавливают опасные химические вещества, выделяемые и людьми, и материалами, — испытали в той камере Центра Маршалла, где когда-то отрабатывали систему жизнеобеспечения МКС. В герметичную камеру ввели характерную смесь химических веществ и включили фильтры, чтобы проверить, смогут ли они поддерживать здоровую атмосферу.13 Заключительные испытания лётной станции на внешние воздействия должны пройти в испытательном комплексе НАСА имени Нила Армстронга в Огайо.15
На следующий этап программы НАСА Vast выдвигает Haven-2 — многомодульную станцию для постоянных экипажей. В марте 2026 года компания сообщила, что привлекла 500 млн долларов — 300 млн в виде акционерного капитала и 200 млн в виде долга, — и общие вложения в её станции превысили 1 млрд долларов. В феврале НАСА заказало у Vast шестую частную миссию астронавтов на МКС — не ранее лета 2027 года.17,18
Ни одна из четырёх компаний ещё не вывела станцию на орбиту, и все объявленные сроки сдвинулись — в том числе собственные сроки НАСА по выбору компаний, которым оно будет платить.1,7,8,14,15,16,25
Сроки по станциям: как сдвигался каждый план1
Три плана за двенадцать месяцев, 2025–2026
6 декабря 2024 года
НАСА утверждает стратегию контрактов19
Полностью открытый конкурс на контракт с фиксированной ценой, охватывающий сертификацию и услуги; утверждён как высокорисковый при нехватке бюджета в 4 млрд долларов.
4 августа 2025 года
Директива исполняющего обязанности администратора Даффи19
Следующим этапом становятся финансируемые соглашения Space Act, ведущие к пилотируемой демонстрации; минимум — четыре члена экипажа на месяц.
5 сентября 2025 года
Проект объявления о приёме предложений1
Выбор победителей планировался на апрель 2026 года, затем его отложили из-за приостановки работы правительства и смены администратора.
24 марта 2026 года
«Ignition» предлагает базовый модуль в собственности НАСА21
Сначала его пристыкуют к МКС, а к нему — коммерческие модули; НАСА запрашивает мнение отрасли.
июнь 2026 года
От базового модуля отказываются25
НАСА сохраняет коммерческий план и 4 июня снимает с паузы закупку станций.
6 июля 2026 года
Проект запроса предложений24
Контракты с фиксированной ценой с несколькими компаниями на разработку, сертификацию и услуги.
весна 2027 года
Запланировано заключение контрактов25
Окончательный запрос был назначен на сентябрь 2026 года, подача предложений — на ноябрь.
В декабре 2024 года НАСА утвердило план второго этапа программы: полностью открытый конкурс на контракт с фиксированной ценой по Федеральным правилам закупок, который включал бы сертификацию НАСА и услуги на станциях. Закупку утвердили как высокорисковую, потому что ей требовалось больше денег, чем предусматривал бюджет; план приняли при нехватке 4 млрд долларов.19
4 августа 2025 года исполняющий обязанности администратора НАСА Шон Даффи подписал директиву, которая изменила курс. Бюджетный запрос президента на 2026 финансовый год предусматривал на новые коммерческие станции 272,3 млн долларов на этот год и 2,1 млрд долларов на пять лет. Чтобы достичь целей коммерческой системы, не выходя за этот бюджет, и снизить вероятность перерыва, НАСА предстояло и дальше поддерживать проектирование и демонстрацию станций компаниями с помощью нескольких финансируемых соглашений Space Act, а официальную приёмку проекта и сертификацию перенести на более поздний этап.19
Соглашения заключались бы на три года с возможностью продления до пяти лет. Они должны были довести станции до готовности к окончательной защите проекта, а затем до пилотируемой демонстрации на орбите, в которой мог лететь и экипаж не от НАСА; не менее 25% их суммы удерживалось бы до успешной демонстрации. НАСА хотело как минимум двух поставщиков, а лучше трёх и более. Итоговые возможности, которых НАСА требовало прежде, переставали быть обязательными; минимумом стали четыре члена экипажа на срок по одному месяцу.19 НАСА опубликовало проект объявления 5 сентября 2025 года, рассчитывая выпустить окончательную версию в октябре и выбрать победителей в апреле 2026 года. Дело затянулось из-за приостановки работы правительства в 2025 году и утверждения нового администратора НАСА.20,1

24 марта 2026 года НАСА в плане «Ignition» предложило другой подход. НАСА закупило бы государственный базовый модуль, пристыкованный к МКС. Коммерческие модули прошли бы проверку, опираясь на возможности станции, а потом отделились бы и перешли в автономный полёт; по мере того как будут расти техническая и эксплуатационная готовность и рыночный спрос, НАСА стало бы одним из многих клиентов, покупающих коммерческие услуги.21
По данным Счётной палаты, базовый модуль должен был нести двигательную установку и на первых порах обеспечивать энергоснабжение, связь, навигацию и базовые условия для жизни экипажа. Его предполагалось запустить первым и подвести к МКС; затем к нему запустили бы и пристыковали два коммерческих модуля, которые, пока они пристыкованы, питались бы от станции. После отделения он стал бы новой автономной станцией НАСА — Core Space Station. 25 марта НАСА запросило мнение отрасли, отчасти из-за опасений, что план окажется не по карману.1,21
Отрасль возражала. На слушаниях в Палате представителей 25 марта президент Федерации коммерческой космонавтики (Commercial Space Federation) сказал, что смены курса НАСА тревожат компании и сбивают их с толку; ещё в 2024 году два разработчика станций говорили Конгрессу, что их инвесторы принимают решения, ориентируясь на дату вывода МКС из эксплуатации.1 К 1 июня НАСА отказалось от базового модуля, заявив, что отрасль убедительно доказала возможность устойчивого рынка, на котором НАСА — один клиент из многих.23
6 июля НАСА опубликовало проект запроса предложений. Как заявило агентство, с учётом мнения отрасли оно вернётся к первоначальному плану — покупать коммерческие услуги по контрактам, заключённым по итогам полностью открытого конкурса: это контракты с твёрдой фиксированной ценой, с несколькими победителями и с неопределёнными сроками и объёмом поставок, охватывающие разработку, сертификацию и услуги. НАСА выберет двух или более подрядчиков для начальной разработки, а затем по конкурсу выдаст одному или нескольким из них заказ на окончательное проектирование, испытания, оценку, сертификацию и услуги.24 «Отрасль считает, что сможет уложиться в сроки и что существует жизнеспособный коммерческий рынок, на котором НАСА — один клиент из многих», — сказал администратор НАСА Джаред Айзекман.24
По сути, НАСА вернулось к тому типу контракта, который выбрала стратегия декабря 2024 года и от которого отказалась директива августа 2025 года.19,24 Согласно графику закупок, в последний раз пересмотренному 27 августа, окончательный запрос предложений назначен на сентябрь 2026 года, подача предложений — на ноябрь, заключение контрактов — на весну 2027 года.25
273 млн долларов в год — и сколько платят сами компании
Коммерческое освоение низкой орбиты: запрошено и выделено26
Показать данные
| Финансовый год | Запрос президента | Утверждено |
|---|---|---|
| 2020 ф. г. | $150 млн | $15 млн |
| 2021 ф. г. | $150 млн | $18 млн |
| 2022 ф. г. | $101 млн | $102 млн |
| 2023 ф. г. | $224 млн | $224 млн |
| 2024 ф. г. | $228 млн | $228 млн |
| 2025 ф. г. | $170 млн | $170 млн |
| 2026 ф. г. | $272 млн | $273 млн |
| 2027 ф. г. | $300 млн | — |
Поначалу Конгресс не спешил финансировать программу. На 2020 финансовый год НАСА запросило на коммерческое освоение низкой орбиты 150 млн долларов, а получило 15 млн; на 2021-й снова попросило 150 млн и получило около 18 млн.27,26 Начиная с 2022 финансового года Конгресс выделял примерно столько, сколько просили: 224 млн долларов в 2023 году, 228 млн в 2024-м и 170 млн в 2025-м. На 2026 финансовый год НАСА запросило 272 млн долларов, Комитет по ассигнованиям Палаты представителей предложил 500 млн, а Конгресс утвердил 273 млн.28,29,30,26
На 2027 финансовый год администрация запросила 300 млн долларов. Законопроект Комитета по ассигнованиям Палаты представителей, одобренный в мае 2026 года, предусматривает «не менее 400 млн долларов» и, по данным SpacePolicyOnline, обязывает НАСА добиться, чтобы к концу работы МКС была доступна хотя бы одна коммерческая станция.26,31 Руководители Vast и Starlab на дискуссии Федерации коммерческой космонавтики в мае 2026 года говорили, что 400 млн долларов хватило бы на поддержку двух станций, поскольку эти деньги предназначены для оплаты услуг, оказываемых НАСА, а не для строительства станции.33
Собственная плановая цифра НАСА меньше стоимости одной станции. Компаниям агентство сообщило, что рассчитывает примерно на 1–1,5 млрд долларов в 2026–2031 финансовых годах для финансирования соглашений или контрактов; в марте 2026 года представители НАСА говорили, что этого может хватить только на одну станцию, а все дополнительные деньги компании должны привлечь сами.1 Контракт и финансируемые соглашения 2020 и 2021 годов принесли компаниям почти 530 млн долларов за пройденные этапы.1 «Частные инвесторы вложили более 3 млрд долларов в компании, разрабатывающие станции», — писал в мае 2026 года Центр стратегических и международных исследований; по его подсчётам, на каждый доллар НАСА пришлось 5 долларов частных денег.22
Предупреждение Счётной палаты: присутствие американских экипажей на орбите может прерваться
В июне 2026 года Счётная палата сообщила, что НАСА опасается перерыва в постоянном присутствии человека на низкой околоземной орбите, но не оценило, насколько он вероятен и сколько может продлиться. По собственным документам НАСА палата выделила четыре риска.1
Первый — сроки. Если бы НАСА заключило соглашения в 2026 году, писала Счётная палата, у компаний было бы около четырёх лет, чтобы сертифицировать станции для экипажей НАСА, запустить их и начать работу на орбите. Проектам НАСА, запущенным после 2010 года, требовалось в среднем чуть больше пяти лет от начала разработки до запуска; при таком темпе начальная готовность наступила бы в 2031 году. Второй — деньги: НАСА приходится делить средства между коммерческими станциями, содержанием и сведением с орбиты МКС и программами коммерческой доставки экипажей и грузов.1

Третий — сама МКС. Через трещины в переходной камере российского сегмента уходит воздух; в феврале 2026 года НАСА сообщило, что утечки удалось уменьшить с помощью герметика, но вызвавшая их конструкционная проблема осталась, а в июне 2026 года скорость утечки снова выросла.34 Чтобы станция продолжала работать и её можно было свести с орбиты управляемо, на борту нужно не меньше трёх членов экипажа и от четырёх до пяти грузовых рейсов в год; чем дольше она оставалась бы без экипажа, тем выше риск, что отказ критически важных систем приведёт к неуправляемому сходу с орбиты. Четвёртый — транспорт: по состоянию на февраль 2026 года Crew Dragon компании SpaceX был единственным кораблём, сертифицированным для доставки экипажей НАСА на станцию.1
Перерыв обернулся бы не только потерей времени для исследований. Без предсказуемого графика пилотируемых полётов компаниям, которые возят экипажи и грузы, ведут исследования или производство на орбите, было бы трудно удержать бизнес; в отраслевом анализе 2024 года все опрошенные компании сказали, что перерыв на один-два года без мер по смягчению ударил бы по ним — от потери выручки до закрытия. НАСА лишилось бы возможности вести прикладные исследования здоровья экипажей для полётов на Луну и Марс, а Китай уже постоянно держит людей на своей станции «Тяньгун».1
У агентства есть лишь ближайшие полтора года, чтобы определить, нужно ли продлевать работу МКС после 2030 года. Оно не может ждать до 2030 года, чтобы решить, готово ли свести МКС с орбиты.
Представители НАСА сказали Счётной палате, что решение нужно принять в 2027 году: запускать ли в 2029 году американский буксир для сведения с орбиты, чтобы начать спуск станции, или продлевать её работу. Прочностные расчёты НАСА дают высокую уверенность, что МКС сможет работать до конца 2028 года; ещё один анализ ожидался в 2026 году, и, по словам представителей агентства, при необходимости срок службы станции можно продлить до конца 2030-х годов или до 2040 года. Счётная палата рекомендовала НАСА оценить вероятность и длительность перерыва и письменно зафиксировать, как агентство будет решать, выводить ли станцию из эксплуатации по плану. НАСА согласилось.1
На 1 октября 2026 года официальный план по-прежнему предусматривает завершение работы МКС в 2030 году.1 Первой коммерческой станцией на орбите стала бы Haven-1, которую Vast в январе наметила на первый квартал 2027 года, и рассчитана она на экипажи, прилетающие на время, а не на постоянное пребывание.14,16 Подачу предложений по станциям, которые НАСА собирается арендовать после 2030 года, назначили на ноябрь, а заключение контрактов — на весну 2027 года, того самого года, когда НАСА предстоит решить, можно ли вывести МКС из эксплуатации вовремя.25,1
Источники
Текст выше основан на материалах из 34 источников. Тексты государственных ведомств пересказаны близко к оригиналу, материалы компаний и прессы — кратко. Номера сносок в тексте ведут сюда. Последняя проверка: 1 октября 2026 года.
Показать все источники (34)Свернуть
- 1Вернуться к тексту
- 2Вернуться к тексту
- 3Вернуться к тексту
- 4Вернуться к тексту
- 5Вернуться к тексту
- 6Вернуться к тексту
- 7Вернуться к тексту
- 8Вернуться к тексту
- 9Вернуться к тексту
- 10Вернуться к тексту
- 11Вернуться к тексту
- 12Вернуться к тексту
- 13Вернуться к тексту
- 14Вернуться к тексту
- 15Вернуться к тексту
- 16Вернуться к тексту
- 17Вернуться к тексту
- 18Вернуться к тексту
- 19Вернуться к тексту
- 20Вернуться к тексту
- 21Вернуться к тексту
- 22Вернуться к тексту
- 23Вернуться к тексту
- 24Вернуться к тексту
- 25Вернуться к тексту
- 26Вернуться к тексту
- 27Вернуться к тексту
- 28Вернуться к тексту
- 29Вернуться к тексту
- 30Вернуться к тексту
- 31Вернуться к тексту
- 32Вернуться к тексту
- 33Вернуться к тексту
- 34Вернуться к тексту
Читать дальше

По теме
- МКСКак пять космических агентств собрали самое большое сооружение, когда-либо летавшее в космосе, во что станция обошлась США, почему пропускает воздух её самый старый российский тоннель и как НАСА собирается свести её с орбиты после 2030 года.
- Жизнь на орбитеЗа двадцать пять лет непрерывной жизни на станции сложился свой распорядок дня: личные каюты для сна, кладовая без холодильника, два с половиной часа тренировок, переработанная вода, выходы в открытый космос и эксперименты, в которых подопытные — сами члены экипажа.
- Коммерческие пилотируемые полётыКак НАСА перестало владеть пилотируемыми кораблями и начало покупать полёты, почему с 2020 года все ротации экипажей выполняет Dragon компании SpaceX и что всё ещё отделяет Starliner компании Boeing от первого экипажа.

